Le personnel technique des structures de la plateforme aéroportuaire de Lomé est en formation, depuis ce lundi 21 octobre 2024 à l’Agence nationale de l’aviation civile du Togo (ANAC-TOGO), et ce jusqu’au vendredi 25 octobre. Dans le cadre d’une mission d’assistance technique régionale du projet de Soutien à la mise en œuvre axée sur les résultats de l’AIM pour la région AFI (RBIS) organisée par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI). Objectif, outiller les techniciens sur la collecte et la supervision des données de terrain et d’obstacles.
« La mise en œuvre des exigences relatives aux TOD pose réellement un défi pour tous les Etats concernés, en particulier ceux de la région WACAF, non seulement en raison des coûts liés à la collecte des données, mais aussi à la mise en place d’un cadre réglementaire approprié définissant les rôles et les responsabilités de toutes les parties impliquées dans la chaîne de traitement des données, ainsi que la formation et la qualification du personnel technique y impliqué», a constaté à l’ouverture le Directeur Général de l’ANAC-TOGO, par la voix du Directeur de la navigation aérienne et des aérodromes Edem Kodjo SEMENYA, pour exalter l’intérêt de cette rencontre pour la sécurité de l’aviation civile du Togo.
Lancée en présence du Représentant de l’Agence pour la sécurité de la navigation aérienne en Afrique et à Madagascar (ASECNA) auprès de la République Togolaise, Komla Amewokpo SUMSA et du Directeur Général Adjoint de la Société aéroportuaire de Lomé-Tokoin (SALT), Michel TCHANGANI, la présente formation est destinée à renforcer les capacités du personnel technique de l’ANAC en charge des activités de réglementation et de supervision liées aux données de terrain et d’obstacles, celui du fournisseur de service de navigation aérienne (ANSP), des exploitants d’aérodromes de l’Etat, de la SALT, de l’ASECNA, des agents de la Direction générale de l’information géographique et de la cartographie, pour la mise en œuvre efficace des TOD.
Provenant des diverses structures de la plateforme aéroportuaire, la trentaine de participants devront être outillés par l’expert régional AIM de l’OACI WACAF, Fanfé BAMBA et des experts techniques du projet RBIS sur le cadre organisationnel de la réglementation et la supervision du Service d’information aéronautique (AIS) et des TOD, les spécifications techniques pour l’acquisition de la base de données de terrain par le fournisseur AIS et leur collecte par les exploitants d’aérodromes. Des plans d’action de mise en œuvre devront, à terme, être élaborés par l’ANAC et soumis au Bureau régional de l’OACI…
Le présent atelier permettra également de planifier des actions de coopération et d’échanges entre les acteurs impliqués dans la mise en œuvre des TOD tant dans la formation du personnel technique que dans l’application de la réglementation et élaborer les orientations techniques afin d’établir un programme de supervision de la mise en œuvre des TOD et leur mise à disposition des exploitants, à en croire Yendoubouame LARE, chef service Sécurité de la navigation aérienne à l’ANAC.
Le Togo, nous est-il revenu, est le 6ème pays à bénéficier de cette mission d’assistance après le Bénin. Au terme des travaux qui seront ponctués d’exposés des experts de l’OACI, il est espéré que les participants cernent et renforcent l’approche du Togo en matière de collecte et de supervision de données de terrain et d’obstacles (TOD) et que les résultats permettent à l’ANAC d’être au même niveau de sécurité selon les procédures et recommandations de l’OACI.
Le projet régional RBIS du plan AFI, faut-il le rappeler, vise à aider les Etats membres de l’OACI à relever des défis importants pour mettre en œuvre efficacement les nouvelles dispositions relatives aux données et informations aéronautiques, notamment la transposition de l’Annexe 15 et du PANS-AIM dans les réglementations nationales, le Système de gestion de la qualité (QMS) en AIM, le modèle d’échange d’informations aéronautiques (AIXM), l’AIP électronique (eAIP) et les données de terrain et d’obstacles (TOD).
L’ANAC-TOGO est l’organe régalien de mise en œuvre du système de sécurité et sûreté, facilitation de l’aviation civile.
Rédaction : Agbenyo K. NYIDIKU
Crédit photos : Olivier K. MIAWODEDE